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产品描述：重庆空运公司电话【155-1455-9969】，我们办理重庆空运、重庆航空快递、加急航空快运、重庆航空货运、重庆航空物流、南航货运、重庆航空托运的航空货运代理业务。重庆空运至深圳、广州、乌鲁木齐、昆明、重庆、成都、上海、贵阳、拉萨、沈阳、长春、厦门、杭州、海口、三亚、南宁、呼和浩特、兰州、银川、西宁等机场。与东方航空、南方航空、上海航空、海南航空、厦门航空、深圳航空、四川航空、山东航空等航空公司建
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深圳机场2021年客货业务数据正式“出炉”。过去一年中，深圳机场统筹防疫和发展，客货运排名均居全国前三、服务品质迈向全球领先，获Skytrax“五星机场”认证、航空资源结构化改革取得重要突破、货运业务逆势增长、机场卫星厅顺利投入运营，不仅实现了“十四五”高质量发展的良好开局，也从资源设施、保障能力等各方面进一步提升了国际航空枢纽发展能级，为打造高品质创新型国际航空枢纽和高水平空港型国家物流枢纽奠定了基础。

多措并举促进客运业务稳步恢复
2021年，面对突发的“6·14”疫情和国内外复杂严峻的防疫形势，深圳机场坚决扛起第一政治责任，做好疫情防控各项工作，战胜了“6.14”疫情这场深圳机场通航30年来最严峻的考验，为全年业务稳步恢复奠定了基础。统计数据显示，2021年，深圳机场累计实现旅客吞吐量3635.8万人次，排名国内机场第三；全年共计保障进出港航班近32万架次，恢复至2019年的八成以上。
据悉，面对国内疫情反复带来的对航空业的冲击，深圳机场在做好疫情防控的前提下，结合出行需求，联合航空公司推动航空市场稳步复苏。2021年，新开了深圳至荆州、安康、喀什、乌海、芜湖、东营、九江、拉萨等城市的8条国内客运航线；同时结合商务旅客占比高的特点，联合航空公司推出了深圳至北京、上海、成都等地的6条精品商务快线打造“圳快线”品牌，加密近60条国内热门航线，为商务旅客出行提供更多选择，带动机场客运业务有序恢复。

此外，深圳机场围绕服务“双循环”发展新格局，在拓展国内航线网络的同时，通过完善地面综合交通配套，提升机场对大湾区其他城市的辐射和服务能力。“去年，我们新开了汕尾城市候机楼，持续推进22家城市候机楼恢复正常运营，方便深圳及周边城市旅客出行。”据深圳机场相关负责人介绍，目前，已有深圳、东莞、惠州、珠海、汕尾5地共计14家城市候机楼开通了行李直挂功能，提供值机、行李托运、巴士/船班接驳等“一站式” 航空出行服务，旅客可轻松实现甩手出行。在多项举措共同作用下，深圳机场客运业务恢复情况在国内大型机场中处于前列，其中去年国庆期间，深圳机场单日客流量最高超过15万人次，达到疫情前水平。

货邮吞吐量历史性突破150万吨
疫情之下，畅通航空货运渠道对稳定全球供应链、促进经济恢复至关重要。深圳机场作为大湾区重要货运枢纽，围绕货运业务提质增效，从航线拓展、生态优化、业务创新等方面多措并举，带动航空货运业务实现持续快速增长。2021年，深圳机场货邮吞吐量达到156.8万吨，排名中国内地机场第三，同比增长超12%；其中国际货量达到54万吨。业务增长的背后，是深圳机场近年来以航空物流生态优化提升发展“内功”，筑巢引凤带来的发展新动能。仅2021年，聚焦上下游企业和货运代理人需求，深圳机场就优化、完善了6类货运业务服务，包括在全国首创国际普货机坪直转的空侧闸口模式、开通前海、南沙综保区异地货站的业务联动通道、打通普货、快件、免税品、跨境电商等各类货物在深圳机场进口转关渠道等，既提高了进港载运率，又吸引了越来越多的货物经深圳机场发往全球。

“去年，我们国际及地区货量占总货量达到41.5%，同比提升4.8个百分点。”据深圳机场相关负责人介绍，在严格落实防疫要求的基础上，深圳机场全年新引进阿特拉斯等7家航空货运航司，新开及加密芝加哥、洛杉矶、曼谷、新加坡、科隆、巴黎等17条国际货运航线，全货机通航点达到51个，为深圳及周边高新技术企业、制造类企业的产品“走出去、卖全球”搭建了便捷高效的空中通道，为保障城市供应链、产业链安全稳定作出积极贡献。

2021年，深圳机场结合党史学习教育“我为群众办实事”实践活动，从智慧出行、地面交通、设施完善、航班运行等多方面聚焦旅客需求，办实事、解难题，形成民生微实事近百项，全面提升旅客乘机出行全流程体验。
以旅客为中心，这是深圳机场始终的追求，也是不变的情怀。一年来，深圳机场加大新技术、新设备应用，在国内机场率先实现“无接触自助安检”，提升智慧体验；持续提升航班放行效率，全年航班放行正常率达92.5%，创历史新高；发布新版旅客服务承诺，整合优质、口碑服务项目，推出“深爱全程”“深行有礼”服务品牌，以更高标准、量化指标促进服务提升，这是深圳机场办实事的力度。聚焦旅客各类“微需求”，推出“自助快递柜”“航延悦途”“行李门到门”等贴心服务，收获广泛好评，这是深圳机场办实事的温度。直面问题、对症下药，聚焦旅客停车难、打车难、接客难等问题，启用P4远端社会停车场、迎客车道边、出租车应急上客通道等配套新设施，让旅客获得了更好的地面交通服务体验，这是深圳机场办实事的准度。

有力度、见温度、找准度，一系列民生实事“组合拳”下，深圳机场服务满意度持续提升，不仅2021年ACI满意度排名在全球机场中并列第一，还首次获得了航空界的“奥斯卡”奖——SKYTRAX“五星机场”，成为年度九个全球最佳机场之一。

此外，随着深圳机场航空资源结构化改革取得重要突破，机场容量标准最高提升至60架次/小时，机场卫星厅顺利启用，机场地空资源得到进一步释放，机场综合保障能力、服务和运行品质也不断提升。

当前，深圳机场集团正按照深圳市委、市政府的部署安排，加快推进机场三跑道、机场东综合交通枢纽、T2航站楼等新一期扩建重点项目建设，深度融入区域发展大格局。深圳机场集团总经理朱恩平表示，接下来，深圳机场将在交通设施规划融合、高品质项目建设、高水平安全和效率、智能化的物流保障、优质的旅客服务五个方面全力推进高质量发展，加快建设海、陆、空、高铁、城际、地铁六位一体的便捷高效的综合性交通枢纽，为深圳建设成为现代化国际化创新型城市提供有力支撑。
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办理航空加急快递托运须知和航空管制注意事项。
一、货物重量按毛重计算：
计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超过1公斤的尾数四舍五入。
?非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80 公斤，体积一般不超过40 * 60 * 100 米。宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。体积一般不超过250 * 200 * 160厘米．超过以上重量和体积的货物，由西北公司依据具体条件碉定可否收运，每件货物的长、宽、高之和不得少于40厘米，每公斤的体积超过6000 立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计量。
二、特快专递与航空快运区别：
特快专递的时效性高于航空快运，运价大于航空快运，货量小于航空快运。
特快专递的运输方式是立体式的，可以是航空、铁路、公路、水路运输，货物流通派送区域广泛，通过二级、三级站中转、分拨。货物派送可以抵达乡村。虽然快件运作成本低，货物也能及时派送完毕，但是由于货物流通中间环节增多，安全系数低于航空快运。
航空快运的运输方式只能是：航空。货物流通派送以二点之间的城市区域为主。需二级、三级中转、分拨的派送区域，一般以汽车运输直达派送为主，不进行中转。二程运输成本相对较高。适合大宗货物、易碎品等运作。
三、航空运输的基础知识：
航空运输有其他运输无法比拟的优越性。运送速度快，运输安全准确，可简化包装节省包装费用，航空运费按 W／M方式计算，但其重量体积比为6000立方厘米比1千克（相当于6立方米／公吨），故而实际运费计算以千克为单位。尽管航空运费一般较高，但对体积大，重量轻的货物，采用空运反而有利。且空运计算运费的起点比海运低，运送快捷准点。所以小件货物、鲜活商品、季节性商品和贵重商品适宜采用航空运输，航空运输方式主要有班机运输，包机运输，集中托运和航空快递业务。
A.班机运输，班机运输（Scheduled Airline）指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。
B.包机运输，包机运输（Chartered Carrier）是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。
C.集中托运，集中托运（Consolidation）可以采用班机或包机运输方式，是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式，可降低运费，是航空货运代理的主要业务之一。
D.航空快递业务，航空快递业务（Air Express Service）是由快递公司与航空公司合作，向货主提供的快递服务，其业务包括；由快速公司派专人从发货人处提取货物后以最快航班将货物出运，飞抵目的地后，由专人接机提货，办妥进关手续后直接送达收货人，称为"桌到桌运输"（Desk to Desk Service）。这是一种最为快捷的运输方式，特别适合于各种急需物品和文件资料。外贸企业办理航空运输，需要委托航空运输公司作为代理人，负责办理出口货物的提货、制单、报关和托运工作。委托人应填妥国际货物托运单，井将有关报关文件交付航空货运代理、空运代理向航空公司办理托运后，取得航空公司签发的航空运单，即为承运开始。航空公司需对货物在运输途中的完好负责，货到目的地后，收货人凭航空公司发出的到货通知书提货。